Description de l'entreprise et du poste :

Nous recrutons pour un de nos clients un Chef Mecanicien

Principales tâches :

• La réalisation des travaux que ce soit avec la participation de l'équipage, cas le plus fréquent, ou avec la participation d'une bordée dite d'entretien formée de personnel navigant choisi de la Compagnie et embarquée pour effectuer certains travaux particuliers définis à l'avance.
• Il transmet au contrôleur technique les feuilles de demandes de travaux d'escales après avoir fait sa propre analyse qui consiste à ne conserver sur ces feuilles des travaux ne pouvant être réalisés qu'en escale par des intervenants extérieurs ou nécessitant un matériel d'appoint particulier.
• Le Chef Mécanicien est le responsable du bon fonctionnement sur le plan technique du navire, considéré comme une entité opérationnelle.

Il devra s'assurer que :

• Les Officiers et équipage affectés au service machine sont correctement informés des exigences du SMS (Management de  la Sécurité) et du SSP (Plan de Sûreté).
• Conformément aux dispositions du SMS et du SSP, le Chef Mécanicien est responsable à bord :
• Du respect des politiques de sécurité, de sûreté et de prévention de la pollution,
• De la familiarisation du personnel qu'il dirige quant au respect de ces politiques,
• De l'entretien du navire dans tous ses aspects,
• De la conduite et des réparations de tous les appareils moteurs, évaporatoires, frigorifiques et auxiliaires,
• Des appareils radio, navigation, GMDSS,
• Du maintien à niveau des pièces de rechange et des approvisionnements généraux,
• De l'organisation du travail et des tableaux de service du personnel placé sous son autorité, en conformité avec la Réglementation et les Accords collectifs en vigueur,
• De la maintenance et du suivi de l'entretien des appareils ou systèmes,
• Il doit informer et apporter son concours au Capitaine en ce qui concerne les incidents susceptibles d'intéresser la sécurité ou la sûreté spécifique liée aux locales machines ainsi qu'à la prévention de la pollution,
• De la tenue des historiques et des inventaires.
• Il peut être appelé à apporter son concours pour l'entretien du matériel de sécurité ou de sûreté.

Profil :

Formation professionnelle :      

• Brevet de Chef Mécanicien adapté à la puissance de la machine du navire
• Qualités et compétences Professionnelles        
• Expérience minimum de 2 ans dans un poste similaire ou 5 ans en tant que Second Mécanicien pour une promotion interne

Ce que nous vous offrons :

• Contrat CDI
• Salaire Motivant